Rinaldi usó su experiencia de 2020 para ganar en Catalunya
El piloto italiano subió dos veces al podio en la cita del fin de semana y explicó que este año había utilizado a su favor los conocimientos adquiridos en 2020
Una buena salida desde el quinto puesto de la parrilla de la Carrera 2 permitió a Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) sentar las bases de una victoria en el Circuit de Barcelona-Catalunya. En la prueba final del Round Hyundai N de Catalunya, disputada en un asfalto seco, el italiano se adjudicó la cuarta victoria de su carrera en el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike tras luchar con Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) durante las 19 vueltas de la carrera.
Rinaldi tuvo un buen comienzo desde la segunda fila de la parrilla y lideró la prueba en los primeros instantes, antes de que Razgatlioglu le diera alcance. El turco, que acabó segundo y se puso líder en el Campeonato, recorrió las tres primeras vueltas en primera posición, pero en la cuarta vuelta Rinaldi le adelantó de nuevo.
En la vuelta 12, Razgatlioglu volvió a recuperar el mando, pero Rinaldi no había dicho la última palabra. Tres vueltas después, realizó otro ataque exitoso que resultó definitivo para asegurarse la posición y alzarse con la victoria. Es el primer triunfo del joven piloto de Ducati desde la Carrera Tissot Superpole en Misano, la tercera que consigue en la temporada 2021. El éxito le permite situarse en la cuarta posición de la clasificación general después de un excelente fin de semana. Rinaldi también había conseguido el tercer puesto en la Carrera 1, disputada en mojado. Después de subir al podio, admitió que había estado molesto por la lluvia que había caído antes de la carrera, ya que creía que podía luchar por la victoria si hubiera sido en seco, lo que confirmó un día después en la Carrera 2.
En la carrera larga del domingo, Rinaldi pudo aprovechar su experiencia de 2020, cuando usó el neumático SCX, que decayó al final de la carrera. Él y su compañero de equipo Scott Redding fueron los únicos pilotos que utilizaron el neumático SC0 de Pirelli durante las 19 vueltas de la Carrera 2, mientras que todos sus rivales utilizaron la solución de desarrollo SCX A0557.
"Estoy muy contento con esta victoria porque llegamos de un momento difícil", dijo Rinaldi. “Ayer, después de la lluvia, estaba un poco molesto porque sabía que teníamos buen ritmo en seco. Terminamos terceros, lo que no está tan mal. Pero hoy he pensado que era mi día y he ido a por ello. La elección de los neumáticos ha sido difícil porque todos han elegido los blandos, pero el año pasado vi que tenían demasiado desgaste al final de la carrera. Me he arriesgado, pero ha funcionado, así que estoy muy contento por eso".
El éxito de Rinaldi en Catalunya llega tras una serie de carreras con resultados más discretos. En Assen subió al podio en la Carrera Superpole, pero después encadenó varias carreras en las que peleó para situarse en el top 6. El tercer puesto en la Carrera 1 de Catalunya fue su mejor resultado desde ese podio en Holanda.
El italiano agradeció a su equipo el trabajo hecho para superar la mala racha: “Quiero dedicar esta victoria a mi equipo. En las carreras difíciles han estado ahí para apoyarme y nunca se han quejado de mí. Siempre hemos intentado trabajar y entender lo que ha pasado. Hoy es una gran victoria para nosotros y ahora vamos a Jerez, un circuito que me gusta mucho".
La próxima cita del Campeonato es en Jerez este fin de semana: ¡Sigue la competición con el VideoPass WorldSBK!
